Optimisation d’un système de chauffe interne pour la cuisson de pneus

Dans le cadre de son plan de décarbonation, Michelin met en œuvre des mesures pour réduire les émissions de carbone lors de la fabrication des pneus, en particulier durant la phase de cuisson, qui est la plus énergivore. Le groupe développe notamment des presses de cuisson électriques pour remplacer le procédé traditionnel de cuisson, qui utilisait jusqu’à présent de la vapeur produite par des chaudières à gaz.

Leur enjeu : optimiser les paramètres géométriques du système de chauffe interne.

Afin de répondre aux besoins de Michelin, Phimeca a mis en place une équipe projet avec des ingénieurs spécialisés en calcul CFD et en optimisation pour :

• Valider un modèle simplifié par comparaison avec un modèle précis.
• Formuler un problème multi-objectif et identifié les paramètres d'optimisation.
• Mettre en place une démarche d’optimisation avec un métamodèle basé sur un plan d’expériences de simulations CFD.
• Automatiser la chaîne de calcul (création de géométries, génération de maillages, conditions aux limites, post-traitements).
• Sélectionner le front de Pareto pour les compromis entre coût et performance.